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        深圳空壓機(jī)的基本內(nèi)部結(jié)構(gòu)運(yùn)作流程


         深圳空壓機(jī)的基本內(nèi)部結(jié)構(gòu)運(yùn)作流程
         深圳空壓機(jī)的排放冷凝水部分
        空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,如:
        ---造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良;
        ---油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;
        ---引起機(jī)件銹蝕。
        因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。
        冷凝水的排放方法
        應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行,如早上開(kāi)機(jī)前。
        ①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。
        ②緩慢打開(kāi)球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥。
         深圳空壓機(jī) 簡(jiǎn)言之:是由一級(jí)壓縮空氣通過(guò)連接管再進(jìn)入另一只氣缸,將氣缸內(nèi)空氣壓縮到額定排氣壓力后,通過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)過(guò)排氣管、單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓縮機(jī)裝有自動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)控制電機(jī),當(dāng)儲(chǔ)氣罐的空氣壓力達(dá)到所調(diào)整的排氣壓力時(shí)(出廠前已調(diào)整好,請(qǐng)勿自行調(diào)整),空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī),當(dāng)儲(chǔ)氣罐的空氣壓力降低0.4MPa-0.5MPa(低壓)或0.6MPa-0.8MPa(高壓)時(shí),壓縮機(jī)會(huì)重新啟動(dòng),從而使儲(chǔ)氣罐里的壓縮空氣的壓力保持在一定的范圍內(nèi),達(dá)到自動(dòng)控制的目的。

         

         

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